Jarrupalojen kulumisastetta voidaan arvioida seuraavien näkökohtien perusteella:
Ääni: Kun jarrupalat ovat kuluneet jonkin verran, jarrutettaessa kuuluu gurisevaa ääntä. Tämä johtuu siitä, että tietyn verran kulumisen jälkeen jarrupalojen ja jarrulevyn välinen kitka kasvaa, mikä aiheuttaa kitkamelua. Tämä on yksi suorista tuomiomenetelmistä. Kun kuulet kitkaäänen, se tarkoittaa, että jarrupalat on vaihdettava.
Jarrutunto: Kun jarrupalat kuluvat, jarrupoljin pehmenee, eikä sen päälle astumisen tunne ole niin tiukka kuin ennen. Kun tunnet voiman takaisinkytkennän tuntuvan heikkenemisen jarrupoljinta painettaessa, se tarkoittaa, että jarrupalat ovat saattaneet kulua niin paljon, että ne on vaihdettava.
Jarrumatka: Jarrupalojen voimakas kuluminen voi johtaa jarrutusmatkan huomattavaan pidentämiseen, mikä vaatii pidemmän jarrutusmatkan auton pysäyttämiseksi. Jos huomaat, että jarrutusmatka on huomattavasti pidempi kuin ennen, se voi viitata siihen, että jarrupalat ovat voimakkaasti kuluneet ja ne on vaihdettava välittömästi.
Jarrupalan paksuus: Jarrupalan paksuus voidaan määrittää tarkistamalla jarrupala. Kuluneet jarrupalat ovat yleensä ohuempia kuin uudet jarrupalat. Voit irrottaa auton renkaat ja päättää jarrupalojen vaihdon tarpeesta tarkistamalla jarrupalojen paksuuden. Yleisesti ottaen jarrupalojen paksuuden tulee olla vähintään 3 mm. Jos se on tämän arvon alapuolella, se on vaihdettava.
Jarrupalojen kulumisen ilmaisin: Joissakin autoissa on kulumisilmaisimet jarrupaloissa. Kulumisen ilmaisin on metallilevy, joka on kytketty jarrupalan pohjaan. Kun jarrupalat kuluvat jossain määrin, metallilevyt alkavat joutua kosketuksiin jarrulevyjen kanssa aiheuttaen voimakasta jarrutusääntä. Tämä on myös menetelmä jarrupalojen kulumisasteen määrittämiseen.